Haus pantas disebabkan oleh faktor seperti pemesinan, pemasangan dan pelarasan bahagian mesin baharu, mengakibatkan permukaan geseran kasar, kawasan sentuhan kecil pada permukaan mengawan, dan tekanan permukaan tidak sekata. Semasa operasi mesin, bahagian yang tidak rata pada permukaan bahagian tersebut saling bertaut dan bergesel antara satu sama lain, dan serpihan logam yang lusuh bertindak sebagai melelas, seterusnya mempercepatkan haus permukaan mengawan. Oleh itu, tempoh rehat-darah terdedah kepada haus pantas bahagian (terutamanya permukaan mengawan). Lebihan beban dalam tempoh ini boleh menyebabkan kerosakan pada bahagian dan kegagalan pramatang.
Pelinciran yang lemah juga menjadi masalah. Bahagian yang baru dipasang mempunyai kelegaan kecil, dan disebabkan pemasangan dan sebab lain, sukar untuk memastikan pelepasan seragam. Minyak pelincir (gris) tidak boleh dengan mudah membentuk lapisan minyak seragam pada permukaan geseran untuk mengelakkan haus. Ini mengurangkan kecekapan pelinciran dan menyebabkan kehausan pramatang tidak normal bahagian mesin. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan calar atau rampasan pada-permukaan geseran yang dipasang dengan tepat, yang membawa kepada pincang tugas.
Kelonggaran bahagian yang baru dimesin dan dipasang boleh berlaku disebabkan oleh penyelewengan dalam geometri dan kesesuaian dimensi. Semasa penggunaan awal, bahagian ini terdedah kepada longgar disebabkan oleh beban berselang-seli seperti hentaman dan getaran, serta faktor seperti haba, ubah bentuk dan kehausan pantas.
Kebocoran juga boleh berlaku akibat bahagian bahagian yang longgar, getaran dan haba. Ini boleh menyebabkan kebocoran pada permukaan pengedap dan sambungan paip. Sesetengah kecacatan tuangan dan pemesinan mungkin sukar untuk dikesan semasa pemasangan dan nyahpepijat, tetapi kecacatan ini terdedah melalui getaran dan hentaman semasa operasi, nyata sebagai kebocoran minyak (air). Oleh itu, kebocoran adalah perkara biasa semasa rehat-dalam tempoh.
Ralat pengendalian, selalunya disebabkan oleh pemahaman yang tidak mencukupi tentang struktur dan prestasi mesin (terutamanya untuk pengendali baharu), boleh menyebabkan kerosakan atau kemalangan mekanikal dengan mudah.
