Penggred menggunakan transmisi mekanikal atau sistem penghantaran-mekanikal hidraulik dengan penukar tork hidraulik; ada juga yang menggunakan sistem penghantaran hidraulik.
Penukar Tork Hidraulik
Pendesak pam dalam pemasangan pendesak pam dilekat pada perumah pemacu, dan gear pemacu juga dilekat pada perumah pemacu. Gear pemacu dimasukkan terus ke dalam gear gelang roda tenaga enjin, jadi pendesak pam berputar bersama enjin. Roda pemandu disambungkan ke hab roda pemandu, yang disambungkan ke tempat duduk roda pemandu melalui spline. Tempat duduk roda panduan kemudiannya dilekatkan ke perumah penukar tork; oleh itu, roda panduan dan perumah penukar tork bersama-sama tidak berputar. Hab turbin dan turbin diikat bersama dan kemudian disambungkan ke aci keluaran turbin melalui spline. Aci keluaran turbin disambungkan kepada gandingan melalui spline, menghantar kuasa ke sistem penghantaran seterusnya.
Klac
Terdapat lima cengkaman. Badan silinder klac 1 hingga 4 dibolt ke penutup hujung dan tidak bergerak. Apabila ruang antara silinder dan omboh diisi dengan minyak bertekanan, minyak bertekanan membina tekanan minyak di bawah keadaan melebihi meterai yang dirancang dan menolak omboh untuk menekan plat geseran, dengan itu memasang gelang gear.
