Treler Tangki LPG

Treler Tangki LPG

Treler Tangki LPG ialah kenderaan pengangkutan kapal tekanan khusus yang direka untuk pengangkutan gas petroleum cecair (propana, butana), dimetil eter (DME) dan produk petroleum cecair lain yang selamat dan cekap. Direka kejuruteraan mengikut piawaian kapal tekanan yang ketat, ia menampilkan badan tangki silinder teguh yang disepadukan dengan-casis berkekuatan tinggi, direka bentuk untuk menahan tekanan dalaman yang tinggi, beban dinamik dan keadaan jalan yang teruk semasa logistik jarak jauh-dan{3}}pengangkutan sempadan. Dengan kapasiti volum 45-60 meter padu dan kapasiti muatan 20-35 tan, ia dibina daripada keluli vesel tekanan gred tinggi (Q345R/Q370R) dan dilengkapi dengan sistem keselamatan termaju. Mematuhi sepenuhnya piawaian antarabangsa seperti ADR, ASME, GB dan CE, ia berfungsi sebagai aset kritikal dalam rantaian bekalan tenaga untuk pengedaran gas, petrokimia dan sektor perindustrian.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Parameter teknikal

Spesifikasi Teknikal

 

Parameter

Butiran

Dimensi Keseluruhan (L×W×H)

11000-13000×2500-2550×3900-4200mm (boleh disesuaikan)

Isipadu Tangki

45-60 meter padu

Tekanan Reka Bentuk

1.72-2.16 MPa (250-310 PSI)

Tekanan Kerja

1.6 MPa (230 PSI)

Bahan Tangki

Keluli bejana tekanan tinggi-kekuatan tinggi Q345R/Q370R, ketebalan cangkerang 12-16mm

Struktur Tangki

Tangki silinder tunggal dengan kepala elips; Penyekat anti-lonjakan dalaman

Injap Keselamatan

Injap keselamatan-penuh buka (spring-dimuatkan), injap tutup-kecemasan, injap pelepas tekanan

gandar

3-4 gandar tugas berat (FUWA/BPW, beban 13-16 tan setiap gandar)

Sistem Penggantungan

Suspensi udara (standard) untuk perjalanan lancar dan kestabilan

Sistem Brek

WABCO dwi-EBS pneumatik litar dengan fungsi anti-kunci ABS & program kestabilan gulung (RSP)

Sistem Pengisian & Pelepasan

Penyesuai pemuatan bawah API, saluran paip fasa cecair dan gas, meter aliran (pilihan)

Lurang & Aksesori

Penutup lurang bertutup dengan kunci keselamatan, tolok aras, tolok tekanan, termometer

Kingpin

2.0/3.5 inci (jenama JOST, mematuhi ISO 1161)

Spesifikasi Tayar

12R22.5 tayar jejari-berat

Berat-Sendiri

11-14 tan (bergantung kepada volum dan konfigurasi keselamatan)

Ciri Pilihan

Sistem pemanasan, lapisan penebat, peranti pemotongan kecemasan-, apron anti-tumpahan, pengesanan GPS, sistem pemadam api

 

Kelebihan Teras

 

1. Keselamatan Unggul & Rintangan Tekanan

Tangki itu dihasilkan mengikut ketat piawaian kapal tekanan, menggunakan-keluli berkekuatan tinggi dan teknologi kimpalan arka terendam-termaju. Ia menjalani 100% pemeriksaan radiografi (RT), ujian ultrasonik (UT), dan ujian tekanan hidrostatik (1.5 kali tekanan reka bentuk) untuk memastikan sifar kebocoran dan integriti struktur. Sistem injap keselamatan berbilang-peringkat secara automatik melegakan tekanan berlebihan, mengelakkan letupan atau kemalangan.

product-1200-675

2. Reka Bentuk Kestabilan & Anti{1}}Dipertingkat

Sekat anti-lonjakan dalaman mengurangkan limpahan cecair semasa pengangkutan, meningkatkan kestabilan dengan ketara dan meminimumkan risiko peralihan. Reka bentuk pusat graviti rendah, digabungkan dengan penggantungan udara dan RSP, memastikan pengendalian yang selamat walaupun di-lebuh raya berkelajuan tinggi atau jalan tidak rata.

product-1200-675

3. Sistem Keselamatan Termaju

Dilengkapi dengan injap tutup-kecemasan (kedua-dua pneumatik dan manual), yang menutup secara automatik sekiranya saluran paip pecah atau berlanggar, menghalang kebocoran gas. Treler juga menampilkan-cat tahan api, peranti pembumian dan komponen anti-statik untuk menghapuskan risiko pencucuhan.

4. Operasi yang Cekap & Selamat

Sistem pemuatan bawah API mendayakan pengisian dan nyahcas-percuma, selamat dan bebas habuk. Tolok aras, tolok tekanan dan termometer membenarkan-pemantauan masa sebenar status kargo. Struktur tertutup menghalang kebocoran gas dan pencemaran alam sekitar, memenuhi piawaian keselamatan dan alam sekitar yang ketat.

5. Pematuhan & Penyesuaian Global

Mematuhi sepenuhnya piawaian ADR (untuk barangan berbahaya), ASME, GB dan CE, menjadikannya sesuai untuk pengangkutan LPG-rentas sempadan global. Pilihan penyesuaian termasuk isipadu tangki, penarafan tekanan, aksesori keselamatan dan sistem pemanasan/penebat untuk memenuhi peraturan serantau dan keperluan kargo khusus.

product-1200-1200

 

Medan Aplikasi

 

  • Ideal untuk mengangkut produk petroleum cecair, termasuk:
  • Gas Petroleum Cecair (LPG): Campuran propana, butana dan LPG.
  • Dimetil Eter (DME): Bahan api bersih dan bahan dorong industri.
  • Produk petroleum cecair lain: Ammonia, propilena dan tekanan lain-gas cecair (dengan bahan yang serasi).
  • Digunakan secara meluas dalam logistik tenaga, pengedaran gas, loji petrokimia, bekalan bahan api industri dan-pengangkutan rentas sempadan-jauh, yang memberi perkhidmatan kepada industri seperti tenaga, petrokimia, pembuatan dan bekalan gas kediaman.

 

Soalan Lazim (FAQ)

 

Apakah tekanan reka bentuk treler tangki LPG?

Jawapan: Tekanan reka bentuk ialah 1.72-2.16 MPa (250-310 PSI), dan tekanan kerja ialah 1.6 MPa (230 PSI), memastikan pengangkutan LPG yang selamat di bawah pelbagai keadaan suhu.

Adakah selamat untuk-pengangkutan jarak jauh?

Jawapan: Ya. Reka bentuk bejana tekanan yang teguh, penyekat anti-lonjakan, penggantungan udara dan sistem keselamatan lanjutan (injap keselamatan, tutup kecemasan-mati) memastikan kestabilan dan keselamatan semasa-perjalanan jarak jauh. Ia mematuhi sepenuhnya ADR dan piawaian pengangkutan barangan berbahaya yang lain.

Apakah ciri keselamatan yang disertakan?

Jawapan: Ciri keselamatan utama termasuk injap keselamatan-pembukaan penuh, injap tutup kecemasan-(pneumatik/manual), pembumian anti-statik,-cat tahan api, program kestabilan gulung (RSP) dan sistem brek ABS.

Bolehkah ia disesuaikan untuk gas yang berbeza?

Jawapan: Ya. Bahan tangki, penarafan tekanan dan sistem keselamatan boleh disesuaikan untuk mengangkut tekanan lain-gas cecair seperti ammonia, propilena atau DME, dengan syarat ia mematuhi peraturan barangan berbahaya yang berkaitan.

Adakah ia memenuhi piawaian barangan berbahaya antarabangsa?

Jawapan: Mematuhi sepenuhnya piawaian ADR (Perjanjian Eropah Mengenai Pengangkutan Antarabangsa Barang Berbahaya Melalui Jalan), ASME, CE dan piawaian GB, menjadikannya sesuai untuk pengangkutan LPG rentas sempadan-seluruh dunia.

Apakah penyelenggaraan yang diperlukan untuk tangki?

Jawapan: Penyelenggaraan tetap termasuk memeriksa injap keselamatan untuk operasi yang betul, memeriksa saluran paip dan pengedap untuk kebocoran, menguji tolok tekanan dan tolok aras, dan menjalankan ujian tekanan hidrostatik berkala (setiap 3-5 tahun) untuk memastikan integriti struktur.

Adakah ia serasi dengan traktor standard?

Jawapan: Ya, ia sesuai dengan kebanyakan traktor yang dilengkapi dengan ISO-sambungan kingpin standard 2.0/3.5 inci. Untuk operasi khas, pelepasan kuasa-off (PTO) atau unit kuasa tambahan mungkin diperlukan untuk sistem pengepaman

Cool tags: Treler tangki lpg, pengeluar treler tangki lpg China, pembekal, kilang, Treler Semi Tangki tugas berat, Treler Tangki LPG, Treler Tangki Minyak, Treler Separa Tangki Bahan Serbuk, separuh treler, treler separa tangki