Kelebihan Teras
- Kuat & Tahan Lama: Enjin SINOTRUK 371HP, tahan lama kerja perlombongan & pembinaan tugas berat.
- Badan Kargo Teguh: Kotak keluli tebal berkekuatan tinggi dengan tetulang rusuk, tahan hentaman, tahan haus dan anti-ubah bentuk.
- Prestasi Luar Jalan yang Cemerlang: Pemacu gandar belakang berkembar 6×4, kapasiti pendakian yang kuat, larian stabil di tapak berlumpur dan beralun.
- Kecekapan Pemunggahan Tinggi: Sistem pengangkat hidraulik matang dengan tindak balas pantas, mengurangkan masa menunggu dan mempercepatkan kemajuan projek.
- Kos Penyelenggaraan Rendah: Stok alat ganti global yang besar, pembaikan mudah dan perbelanjaan operasi yang lebih rendah.
- Pilihan kos efektif: Harga yang kompetitif dengan prestasi yang boleh dipercayai, tipper pilihan untuk armada kejuruteraan luar negara.

Aplikasi Utama

- Pengangkutan Kerja-kerja Batuan Bumi: Mengangkut tanah, kotoran dan timbunan semula untuk tapak pembinaan, bahan pengangkutan untuk projek lebuh raya dan kereta api.
- Operasi Perlombongan: Mengangkut bijih dan sanga di lombong terbuka, menyokong kerja berterusan tugas berat yang lama.
- Pengangkutan Halaman Pasir & Kuari: Pengangkutan pasir, batu hancur dan agregat jarak dekat antara kawasan kuari dan tapak pembinaan.
- Pembinaan Perbandaran: Pembinaan semula jalan bandar dan pengubahsuaian bandar lama, membersihkan sisa pembinaan dan serpihan tapak.
- Projek Penjimatan Air: Pengorekan sungai dan pembinaan empangan, menghantar batu tanah dan bahan binaan.
- Armada Sewa Luar Negara: Untuk perniagaan penyewaan peralatan di luar negara, laksanakan pelbagai tugasan pengangkutan tapak.
Spesifikasi Teknikal
| letm | Maklumat |
|
Jenama & Model |
SINOTRUK HOWO 6×4 Trak Sampah |
|
Jenis Drive |
6×4 |
|
Model Enjin |
WD615.47 |
|
Jenis Enjin |
Enjin Diesel 4-lejang 6-silinder, disejukkan air, Turbocharged & Intercooled |
|
Kuasa Dinilai |
371HP |
|
Tork Maks |
1350N·m |
|
Piawaian Pelepasan |
EURO II |
|
Model Penghantaran |
HW19710, 10 Gear Hadapan & 2 Gear Undur |
|
Gandar Depan |
Gandar Hadapan Tugas Berat 9 Tan- |
|
Gandar Belakang |
Gandar Belakang Pengurangan Berganda{0}}berat |
|
Bahan Kotak Kargo |
Plat Keluli-Kekuatan Tinggi yang Tebal-Tebal dengan Rusuk Bertetulang |
|
Sistem Pemunggahan |
prestasi Sistem Angkat Hidraulik, Pemunggahan Stabil & Pantas |
|
Sistem Pemandu |
Pemandu Kuasa Hidraulik ZF, Operasi Fleksibel |
|
Jenis Cab |
Lebar-badan Cab HOWO dengan Mesh Pelindung Lampu Depan |
Penerangan Produk
Pandangan hadapan trak sampah putih SINOTRUK HOWO 371HP. Mengguna pakai teksi HOWO berbadan lebar dengan penglihatan yang luas. Jaringan pelindung lampu depan dipasang untuk melindungi lampu dengan berkesan daripada hentaman batu semasa operasi perlombongan dan pembinaan. Penampilan yang kemas dan murah hati dengan kemasan cat putih anti-karat untuk persekitaran kerja luar jangka panjang. Reka bentuk muka hadapan SINOTRUK klasik dengan alat ganti yang sangat universal untuk penggantian mudah di pasaran luar negara, ia adalah trak dump tugas berat arus perdana untuk pengangkutan kejuruteraan global.


Enjin diesel SINOTRUK HOWO 371HP WD615 asal, 6-silinder sebaris, disejukkan air, reka bentuk intercooled pengecas turbo dengan output tork yang mencukupi. Dioptimumkan untuk perlombongan tugas berat dan keadaan kerja pembinaan, ia menyokong operasi beban berat berterusan jangka panjang dengan pelesapan haba yang stabil dan kadar kegagalan yang rendah. Alat ganti enjin tersedia secara meluas di seluruh dunia untuk penyelenggaraan dan pembaikan yang mudah. Ia berfungsi sebagai pemasangan kuasa teras yang boleh dipercayai untuk trak pembuangan HOWO untuk memenuhi permintaan pengangkutan pengangkutan berat bagi bahan batuan dan bijih bumi.
Pandangan sisi penuh trak buang gandar belakang HOWO 6×4 berkembar putih. Susun atur pemacu 6×4 klasik memberikan kapasiti galas beban yang kuat dan prestasi pendakian yang cemerlang, merealisasikan keupayaan luar jalan yang hebat di tapak perlombongan & pembinaan yang berlumpur dan bergelombang. Dilengkapi dengan kotak kargo bertetulang berkapasiti besar untuk meningkatkan volum memuatkan satu perjalanan dan meningkatkan kecekapan operasi projek. Tayar kejuruteraan bercorak tugas berat memberikan cengkaman yang kuat untuk pelbagai keadaan jalan yang tidak berturap kasar. Struktur keseluruhan yang teguh mengimbangi kebolehpercayaan dan kecekapan kos, disukai secara meluas oleh kontraktor kejuruteraan, lombong, kuari pasir dan armada sewa luar negara. Ia boleh mengangkut kotoran, bijih, agregat pasir, tanah timbus dan pelbagai bahan lain.


Pandangan dekat belakang kotak kargo bertetulang untuk trak pembuangan HOWO putih. Kotak itu dibina dengan plat keluli tahan haus berkekuatan tinggi yang menebal dan rusuk tetulang dikimpal berbilang saluran di dalam dan di luar, menampilkan prestasi anti-impak dan anti-haus yang sangat baik, menentang ubah bentuk dan retak apabila memuatkan bijih dan batu hancur. Selak dan engsel tugas berat memastikan penguncian yang kukuh dan pembukaan pintu belakang yang lancar semasa pembuangan, prestasi pengedap yang baik untuk mengelakkan tumpahan bahan semasa mengangkut kotoran dan pasir. Dipadankan dengan sistem angkat hidraulik, pintu belakang boleh dibuka sepenuhnya untuk pemunggahan yang menyeluruh, digunakan secara meluas dalam pengangkutan batuan bumi, pengangkutan sanga dan projek pelupusan sisa pembinaan.
Item Boleh Disesuaikan
|
Penyesuaian Saiz Kotak Kargo |
Saiz kotak kargo yang boleh disesuaikan (5.6m/5.8m/6m) dan ketebalan plat, sesuai untuk mengangkut tanah, pasir, bijih dan bahan lain. |
|
Penyesuaian Struktur Kotak Kargo |
Pilihan standard diperkukuh, melombong tebal dan kotak tertutup sepenuhnya. Rusuk boleh disesuaikan, plat bawah-berganda, pelapik-tahan haus dan struktur pintu belakang untuk pelbagai senario kerja. |
|
Penyesuaian Sistem Pengangkat Hidraulik |
Sistem hidraulik atas-atas dan tengah{1}} hadapan boleh disesuaikan, kit hidraulik domestik/import dan kelajuan angkat boleh laras, memastikan pemunggahan yang stabil dan cekap untuk beban yang berbeza. |
|
Penyesuaian Warna Badan |
Pelbagai warna (putih, kuning kejuruteraan, merah, biru) tersedia. Pengecatan tersuai dan kemasan penaik anti karat-tebal untuk keperluan standard armada dan projek. |
|
Penyesuaian Tayar & Casis |
Tayar lebuh raya/perlombongan yang boleh disesuaikan, gandar belakang bertetulang, nisbah kelajuan dan spring daun, menyesuaikan diri dengan jalan kasar, beban berat dan keadaan mendaki. |
|
Penyesuaian Cab & Luaran |
Aksesori pelindung pilihan seperti jaring lampu depan dan bampar bertetulang. Kamera undur, perakam pemanduan dan peningkatan dalaman tersedia untuk keselamatan dan keselesaan yang lebih baik. |
|
Penyesuaian Enjin & Pelepasan |
Kuasa 336HP/371HP/375HP pilihan dan piawaian pelepasan Euro 2/Euro 3, mematuhi piawaian import dan kejuruteraan kebanyakan negara. |
Perkhidmatan Kami
- Perkhidmatan Penyesuaian: Menyokong konfigurasi tersuai, kotak kargo dan warna untuk memenuhi pelbagai keperluan projek.
- Pemeriksaan penuh kenderaan: Pemeriksaan ketat sebelum penghantaran untuk menjamin keadaan kerja yang baik.
- Bekalan Alat Ganti: Alat ganti asli lengkap dengan penghantaran global yang cepat.
- Sokongan Teknikal: Panduan operasi dan perundingan selepas jualan jauh.
- Perkhidmatan Logistik: Pemuatan kontena laut, susunan penghantaran sehenti.
Soalan Lazim
S: Bolehkah saya menyesuaikan konfigurasi trak pembuangan HOWO ini?
A: Ya. Saiz kotak kargo, sistem hidraulik, warna badan dan kuasa boleh disesuaikan mengikut keperluan anda.
S: Adakah trak akan diperiksa sebelum penghantaran?
A: Setiap unit akan diperiksa sepenuhnya sebelum penghantaran untuk memastikan keadaan baik.
S: Apakah kaedah pengangkutan logistik yang anda pakai?
J: Terutamanya pengangkutan kontena laut, perkhidmatan logistik sehenti disediakan.
S: Apakah syarat pembayaran yang diterima?
A: T/T lazimnya diterima, syarat perniagaan boleh dirundingkan.
Cool tags: trak dump howo putih, China pengeluar trak dump howo putih, pembekal, kilang, trak sampah, struktur badan kargo trak dump, rangka galas beban trak dump, Treler Separa Trak Dump, sistem pemasangan kabin trak, sistem gandingan tunda trak











