Spesifikasi Teknikal
|
Parameter |
Butiran |
|
Dimensi Keseluruhan (L×W×H) |
12000-13750×2500-2550×1450-1600mm (boleh disesuaikan untuk peraturan serantau) |
|
Kapasiti Muatan |
30-60 tan (berbeza mengikut konfigurasi gandar, gred keluli dan had beban serantau) |
|
Panjang Dek |
10000-13000mm (panjang pemuatan berkesan; reka bentuk boleh dilanjutkan pilihan sehingga 16m) |
|
Ketinggian dek |
1200-1400mm (pusat graviti rendah untuk kestabilan yang dipertingkatkan) |
|
gandar |
3-5 gandar tugas berat (FUWA/BPW, beban 13-18 tan setiap gandar) |
|
Sistem Penggantungan |
Suspensi spring daun mekanikal (standard); Penggantungan udara (naik taraf pilihan) |
|
Sistem Brek |
WABCO dwi-EBS pneumatik litar dengan fungsi anti-kunci ABS & program kestabilan gulung (RSP) |
|
Bahan Dek |
6-10mm anti-plat keluli berkotak-kotak; Pilihan: plat keluli rata, dek kayu, atau plat keluli tahan haus |
|
Penetapan Kargo |
8-16 gelang sebatan bertetulang (kapasiti beban: 5-10 tan setiap satu); Kunci twist standard ISO pilihan untuk pengangkutan kontena |
|
Kingpin |
2.0/3.5 inci (jenama JOST, mematuhi ISO 1161) |
|
Spesifikasi Tayar |
Tayar jejari tugas berat 12R22.5-(6-10 tayar berdasarkan kiraan gandar) |
|
Berat-Sendiri |
6.5-9.5 tan (bergantung pada konfigurasi dan pemilihan bahan) |
Kelebihan Teras
Kebolehsuaian Kargo Serbaguna: Reka bentuk dek rata terbuka menempatkan pelbagai jenis kargo, termasuk bahan panjang (rasuk keluli, paip, kabel), barang besar (jentera pembinaan, penjana, vesel tekanan), barang pukal (beg simen, gegelung keluli), dan bekas standard (20 kaki/40 kaki dengan kunci pintal pilihan). Ia menyokong pengangkutan kargo bercampur, menghapuskan keperluan untuk berbilang kenderaan khusus.
Pembinaan Teguh & Tahan Lama: Rangka keluli-tegangan tinggi Q345B/S700MC, dipasangkan dengan-kimpalan arka tenggelam automatik dan-tembakan badan-rawatan letupan, memastikan ketegaran struktur yang luar biasa, rintangan kakisan dan rintangan hentaman. Rasuk membujur bertetulang dan rasuk silang menghalang ubah bentuk di bawah beban berat, manakala geladak anti-gelincir yang menebal menahan geseran berulang dan impak pemuatan.
Keselamatan & Kestabilan yang Dipertingkatkan: Dilengkapi dengan sistem brek EBS termaju WABCO, program kestabilan gulung dan ABS (RSP), kenderaan itu memberikan prestasi brek yang responsif dan seragam, mengurangkan risiko kemalangan semasa-perjalanan berkelajuan tinggi, perjalanan menuruni bukit atau keadaan jalan basah. Ketinggian geladak rendah (1200-1400mm) merendahkan pusat graviti, meminimumkan bahaya peralihan apabila mengangkut kargo tinggi atau berat.
Operasi Cekap & Kos-Berkesan: Serasi dengan peralatan memuat/memunggah standard (forklift, kren, penumpuk capai), ia menyelaraskan operasi di gudang, pelabuhan dan tapak pembinaan, mengurangkan masa henti. Reka bentuk kekuatan yang ringan tetapi tinggi-mengoptimumkan kecekapan bahan api dan mengurangkan kos tol, manakala panjang dek yang fleksibel memaksimumkan volum kargo tanpa menjejaskan kebolehgerakan (jejari pusingan kecil untuk operasi bandar/halaman).
Boleh Disesuaikan & Mematuhi Global: Menyokong pelarasan diperibadikan pada kuantiti gandar (3{1}}5 gandar), jenis ampaian (mekanikal/udara), bahan geladak, panjang (pilihan boleh dilanjutkan) dan aksesori (pelindung sisi, kotak alat, lampu amaran LED, penutup terpal, peranti anti-kecurian). Mematuhi sepenuhnya piawaian pengangkutan antarabangsa, ia memudahkan logistik rentas sempadan yang lancar di seluruh Eropah, Amerika Utara, Asia dan pasaran utama yang lain.
Medan Aplikasi
Ideal untuk mengangkut pelbagai kargo, termasuk:
- Bahan binaan: Gegelung keluli, rasuk, paip, beg simen, komponen binaan pasang siap dan peralatan pembinaan jalan.
- Jentera & alat ganti industri: Penjana, bekas tekanan, alatan mesin dan aksesori peralatan industri berat.
- Barangan pukal & am: Bijirin, baja, barangan pengguna berbungkus, alat ganti kereta dan komponen elektronik (dengan penutup terpal).
- Item bersaiz besar & tidak teratur: Segmen menara kuasa angin, komponen jambatan dan jentera bukan{0}}standard (dengan sebatan bertetulang).
- Digunakan secara meluas dalam-pengangkutan jalan jarak jauh, logistik rentas-sempadan, pemindahan pelabuhan, pengedaran bandar dan rantaian bekalan tapak pembinaan, yang memberi perkhidmatan kepada industri seperti pembuatan, pembinaan, perlombongan, pertanian, peruncitan dan perdagangan antarabangsa.
Soalan Lazim (FAQ)
Berapakah muatan maksimum trak semi-treler katil rata?
Jawapan: Muatan berkisar antara 30 hingga 60 tan, bergantung pada konfigurasi gandar, gred keluli dan peraturan pengangkutan serantau. Sebagai contoh, model 3 gandar biasanya membawa 30-40 tan, manakala model 5 gandar boleh mengendalikan 50-60 tan.
Bolehkah ia mengangkut bekas?
Jawapan: Ya, dengan kunci pintal standard ISO{0}}pilihan yang dipasang pada geladak, ia boleh mengangkut bekas standard 20 kaki atau 40 kaki dengan selamat. Kunci boleh laras untuk kedudukan dan penetapan yang tepat.
Adakah dek boleh dipanjangkan untuk kargo tambahan-panjang?
Jawapan: Ya, geladak boleh dipanjangkan pilihan boleh meningkatkan panjang pemuatan berkesan sehingga 16m, menjadikannya sesuai untuk kargo tambahan-panjang seperti paip keluli, rasuk jambatan atau komponen kuasa angin.
Apakah kelebihan suspensi udara?
Jawapan: Suspensi udara (pilihan) memberikan penyerapan kejutan yang unggul, melindungi kargo rapuh atau{0}}bernilai tinggi daripada kerosakan getaran. Ia juga meningkatkan keselesaan perjalanan, mengurangkan haus pada tayar dan rangka treler serta menyesuaikan diri dengan jalan yang tidak rata, sesuai untuk pengangkutan-jauh.
Adakah ia memenuhi piawaian pengangkutan antarabangsa?
Jawapan: Mematuhi sepenuhnya pensijilan EU CE, peraturan DOT AS dan piawaian CCC China, ia memenuhi keperluan keselamatan, dimensi dan muatan dalam pasaran global utama, membolehkan-pengangkutan merentas sempadan-percuma yang bersusah payah.
Bagaimana untuk mengekalkan geladak anti-gelincir?
Jawapan: Bersihkan geladak secara kerap untuk membuang serpihan, karat, dan sisa kargo; periksa keretakan, haus, atau ubah bentuk plat berkotak-kotak; dan mengecat semula atau membaiki kawasan yang rosak setiap tahun untuk mengekalkan prestasi anti-gelinciran dan rintangan kakisan.
Adakah ia serasi dengan traktor standard?
Jawapan: Ya, ia sesuai dengan kebanyakan traktor yang dilengkapi dengan ISO-sambungan kingpin standard 2.0/3.5 inci, memastikan keserasian yang luas merentas jenama traktor utama di seluruh dunia.
Cool tags: separa-trak flatbed treler, China semi-treler trak flatbed pengeluar, pembekal, kilang
