Hakisan tangki adalah salah satu kerosakan yang paling tersembunyi dan merosakkan trak tangki minyak dan trak tangki minyak diesel. Kakisan jangka-panjang akan menyebabkan dinding tangki menipis, pencemaran sedimen karat, kebocoran minyak dan juga bahaya keselamatan semasa pengangkutan bahan api. Bagi pemilik armada dan syarikat logistik yang terlibat dalam pengangkutan cecair petroleum, penyelenggaraan anti-karat-yang berkesan adalah penting untuk memanjangkan hayat perkhidmatan trak tangki cecair dan memastikan keselamatan pengangkutan. Artikel ini berkongsi kaedah praktikal dan profesional untuk mengelakkan kakisan tangki tangki bahan api.
https://www.hjtrailer.com/truck/tank-truck/howo-8-4-fuel-tanker.html
Punca Utama Kakisan Tangki Bahan Api
Kebanyakan kakisan tangki berlaku di dalam tangki. Pemeluwapan air, sisa kekotoran,{1}}kerpasan bahan api jangka panjang dan persekitaran kerja yang lembap ialah insentif teras. Semasa operasi harian, perubahan suhu menghasilkan titisan air di dalam tangki tangki minyak. Dicampur dengan sulfur dan komponen kimia dalam bahan api, ia membentuk cecair menghakis yang menghakis dinding tangki logam. Selain itu, hakisan hujan luaran, pencemaran habuk jalan dan cat luar yang rosak juga akan menyebabkan tangki luaran berkarat dan mengelupas.
Kaedah Pencegahan Praktikal-Anti Kakisan
1. Air Biasa dan Pelepasan Kekotoran
Pengumpulan air adalah punca terbesar hakisan tangki dalaman. Operator perlu kerap membuka injap longkang di bahagian bawah tangki bahan api untuk mengeluarkan air pekat dan kekotoran sedimen. Adalah disyorkan untuk mengalirkan air setiap 3 hingga 5 kitaran mengisi minyak, terutamanya pada musim hujan dan kawasan lembap. Mengekalkan tangki dalaman kering secara asasnya boleh mengurangkan kakisan elektrokimia.
2. Mengguna pakai Pengurusan Pemuatan Bahan Api Standard
Elakkan penyimpanan jangka panjang-sisa bahan api dalam tangki tangki. Disel dan petrol yang bertakung akan menghasilkan mendakan berasid yang menghakis dinding logam. Cuba lengkapkan-pengangkutan edaran muatan penuh dan elakkan penyimpanan campuran produk minyak yang berbeza. Pengurusan bahan api standard boleh mengurangkan kakisan kimia di dalam tangki pengangkutan cecair dengan berkesan.
3. Pembersihan dan Penyelenggaraan Tangki Berkala
Susun pembersihan tangki profesional setiap enam bulan hingga satu tahun. Keluarkan kotoran minyak dalaman, bintik karat dan sedimen dengan teliti untuk mengelakkan bahan menghakis daripada melekat pada dinding tangki untuk jangka masa yang lama. Untuk trak tangki minyak terpakai, pembaikan salutan anti-karat dan rawatan anti-dalaman boleh meningkatkan ketahanan tangki dengan banyak.
4. Lindungi Cat Tangki Luaran dan Lapisan Anti-Kakisan
Lapisan cat anti-karat-luar ialah penghalang pelindung pertama tangki bahan api. Sebaik sahaja kerosakan tercalar, pengelupasan atau perlanggaran berlaku, baiki dan cat semula dalam masa untuk mengelakkan air hujan dan udara daripada menyentuh logam kosong. Bersihkan permukaan tangki luar secara kerap untuk mengeluarkan habuk dan sedimen yang menghakis, mengekalkan lapisan pelindung luaran yang lengkap.
5. Lengkapkan-Penapis Berkualiti Tinggi dan Injap Boleh Bernafas
Pasang penapis minyak yang layak dan injap bernafas tangki. Injap bernafas yang baik boleh mengimbangi tekanan udara dalaman dan luaran, mengurangkan pemeluwapan wap air, dan menghalang udara lembap daripada memasuki tangki. Penapis berketepatan tinggi-berkesan menyekat zarah kekotoran dan mengurangkan haus dan kakisan tangki dalaman.
Tips Penyelenggaraan Operasi Harian
Jangan letak trak tangki bahan api dalam-persekitaran rendah dan lembap untuk masa yang lama. Selepas pengangkutan hari hujan, bersihkan permukaan tangki dan toskan air terkumpul bahagian bawah tepat pada masanya. Selalu periksa dinding tangki, sambungan kimpalan dan papan sekatan untuk mengesan bintik-bintik karat dan lubang. Pengesanan awal dan penyelenggaraan awal boleh mengelakkan kakisan-kawasan besar dan kos penggantian tangki yang mahal.
Penyelenggaraan antikarat-saintifik boleh memanjangkan hayat perkhidmatan kapal tangki pengangkutan bahan api dengan berkesan, memastikan kualiti bahan api yang bersih dan layak serta menghapuskan potensi risiko keselamatan semasa pengangkutan cecair, membawa faedah ekonomi yang lebih tinggi untuk operasi armada.
